柴油發(fā)電機排煙管的裸露區(qū)域不宜與木料或別的易燃性性物品接觸到。煙管的承拓務(wù)必容許熱膨脹的出現(xiàn)、煙管能預(yù)防雨水等進(jìn)去。

上海乾能柴油發(fā)電機排煙管安裝有2種形式：

1）水平架空：優(yōu)勢是轉(zhuǎn)彎少、阻力?。蝗毕菔鞘覂?nèi)排熱差、機房溫度高。

2）地溝內(nèi)鋪設(shè)：優(yōu)勢是室內(nèi)排熱好；缺陷轉(zhuǎn)彎多、阻力大。柴油發(fā)電機排煙管安裝要留意柴油發(fā)電機的排煙管的溫度高，為預(yù)防燙傷操作員和調(diào)低熱輻射對機房溫度的改善，宜開展保溫正確處理、保溫耐高溫材質(zhì)可采用玻璃絲或硅酸鋁包扎，可起隔熱功能、減噪功用。

絕大多數(shù)發(fā)電機的許用背壓力為6.5kpa左右，為此煙管的設(shè)計以有管道尺寸，管徑的寬度務(wù)必以煙氣的流動阻力不超發(fā)電機的許用背壓為準(zhǔn)則。

過高的排煙阻力會導(dǎo)致發(fā)電機的使用性能下滑，油耗增加，出口煙氣溫度提升，機組工作沒辦法實現(xiàn)校準(zhǔn)的額定功率。煙管的煙氣的阻力能夠同下邊的公式換算：煙氣流動總阻力等于消聲器阻力+消煙凈化器阻力+煙囪出口阻力+煙管沿程阻力以有局部阻力。

上海乾能柴油發(fā)電機排煙管的設(shè)計要求

1、盡量調(diào)低排煙系統(tǒng)的被壓值。過高的被壓值會不良后果燃燒率，增加排氣溫度，進(jìn)而致使發(fā)動機功率虧損，減短其工作壽命。為此，應(yīng)盡量減短煙管尺寸，調(diào)低彎頭數(shù)目，調(diào)低消聲器阻力及增加煙管直徑。

2、全部的排煙管道都需有優(yōu)異承載和固定。無承載的管道不可安裝在機組歧管或機組增壓出口處。

3、煙管與機組之中應(yīng)安裝軟連接，以吸收管道的熱脹冷縮、機組的位移及振動，調(diào)低煙管對機組及煙管之中人重壓；軟連接應(yīng)盡量挨近機組排煙出口(增壓器或排氣歧管)。

4、排煙管終應(yīng)安裝防防雨罩、遮蓋物及其他防雨方案以預(yù)防與雪進(jìn)去。貼近機組的煙管區(qū)域應(yīng)安裝有凝結(jié)水回收器及放水閥。

5、提議機組不與火爐、鍋爐或別的設(shè)備一起公用排煙管道。工作中設(shè)備排放的炭塵、冷凝物的堆砌會對非工作機組導(dǎo)致傷害，被動驅(qū)動的增壓器因缺乏潤滑將致使軸承故障。

6、盡量減短排煙系統(tǒng)尺寸，進(jìn)而調(diào)低系統(tǒng)的阻力(背壓)；方便于煙氣排放；調(diào)低氣體冷凝機會，調(diào)低煙氣程度。除了要按照以上的要求來設(shè)計柴油發(fā)電機組的排煙管道，其位置的選擇也是十分重要，應(yīng)綜合考慮風(fēng)向、機房方案、機房的布置、距離等方面。

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