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如何判斷氣缸是否漏氣?發(fā)電機組氣缸漏氣量檢測儀幫你診斷

2022-05-31
來源:
6416

維修柴油發(fā)電機組在閱讀相關(guān)技術(shù)資料的時有的維修書里會看到氣缸漏氣量這個概念,對于新手來說可能難以理解,那么具體氣缸漏氣是什么意思,維修人員如何判斷氣缸是否漏氣呢?本文頂博電力將給大家做個較為詳細判斷氣缸是否漏氣的介紹。


發(fā)電機組氣缸漏氣量


氣缸漏氣量的檢測采用氣缸漏氣量檢測儀進行,檢測的基本原理是利用充入氣缸的壓縮空氣,用壓力表檢測活塞處于壓縮終了上止點時氣缸內(nèi)壓力的變化情況,來表征整個氣缸組的密封性。即不僅表征氣缸活塞摩擦副的密封性,還能表征進排氣門、氣缸襯墊、氣缸蓋及氣缸的密封性。


發(fā)動機氣缸漏氣量檢測方法:

活塞在上止點從燃燒室通入接近于缸壓的空氣,壓力由進氣壓力表讀出(氣源壓力)。測量表調(diào)到0.4MPa(P1),漏氣時0.4MPa下降到某一值(P2)

P1-P2=ρ?Q2/2ф2?A2

漏氣量測出后的分析:

排氣有漏氣聲:排氣門漏

進氣管有漏氣聲:進氣門漏

水箱蓋有氣泡:缸墊壞

加機油口漏氣聲:活塞或環(huán)壞

許用值:大于0.25

發(fā)動機氣缸漏氣量檢測

氣缸漏氣量檢測儀


)儀器外形圖 b) 工作原理圖

1—調(diào)壓閥 2—進氣壓力表 3—測量表 4—橡膠軟管 5—快換接頭 6—充氣嘴 7—校正孔板


柴油發(fā)電機組氣缸漏氣量檢測儀使用方法

(1)預(yù)熱發(fā)動機,擰下所有火花塞,裝上充氣嘴。

(2)將儀器接上外部氣源。使測量表指針指在400kPa位置上。

(3)卸下發(fā)動機分電器蓋和分火頭,裝上指針和活塞定位盤。

(4)搖轉(zhuǎn)曲軸,使1缸活塞到壓縮終了上止點位置。

(5)在1缸充氣嘴上接上快換管接頭,向1缸充入壓縮空氣,測量表指針穩(wěn)定后的讀數(shù)便反映了該缸的密封性。


柴油發(fā)電機組氣缸漏氣率的檢測

氣缸漏氣率的檢測,無論是使用的儀器,檢測的方法,還是判斷故障的方法.都與氣缸漏氣量的檢測是一致的,只不過氣缸漏氣量檢測儀的測量表標定單位為kPa或MPa,而氣缸漏氣率測量表的標定單位為百分數(shù)。

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