溫升是指柴油發(fā)電機組的電機與周圍環(huán)境之間的溫度差，這種現(xiàn)象是由于電機在運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的熱量所導(dǎo)致的。在激烈的工作條件下，電機的鐵芯在交變磁場的影響下，會不可避免地產(chǎn)生鐵損。而當(dāng)電流通過繞組時，又會引發(fā)銅損，同時還伴有其他各類的雜散損耗。這些因素共同作用，勢必導(dǎo)致電機溫度的上升。

　　頂博發(fā)電機組公司發(fā)現(xiàn)，正常工作的柴油發(fā)電機在理論上，其在額定負(fù)荷下的溫度上升與周圍環(huán)境溫度是無關(guān)的。然而，實際上，它仍然會受到環(huán)境溫度等因素的影響，具體情況如下：

　　當(dāng)氣溫降低時，普通電機的溫度升高幅度會有所減小。這是因為繞組電阻r減少，從而導(dǎo)致銅損耗降低。溫度每降低1℃，電阻大約減少0.4%。

　　對于自冷電機來說，環(huán)境溫度每上升10℃，溫升會增加1.5～3℃。這是因為繞組的銅損隨著氣溫的升高而增加。因此，氣溫的變化對大型電機和封閉電機的影響較為顯著。

　　空氣濕度每增加10%，由于導(dǎo)熱性能的改善，溫度上升可以降低0.07到0.38℃，平均降幅為0.19℃。

　　海拔以1000米為基準(zhǔn)，每上升100米，溫度上升的極限值增加1%。

　　頂博發(fā)電機組公司提醒各位用戶：柴油發(fā)電機組的電機溫升是其設(shè)計與運行中的重要指標(biāo)，能夠反映電機的發(fā)熱狀況。如果在運行過程中發(fā)現(xiàn)電機溫升驟然升高，可能是電機出現(xiàn)故障、風(fēng)道被堵塞或負(fù)荷過重，用戶需及時進行檢查和維修。

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