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- 4個(gè)高精密柴油發(fā)電機(jī)組油泵不供油原因及排除方法 由于噴油泵是一種高精密、高性能、技術(shù)較復(fù)雜的供油零件，一般來(lái)講，噴油泵較容易故障且易表現(xiàn)出來(lái)，而噴油泵故障的診斷則也麻煩些。在輸油泵出的檢修中，首先檢查放氣螺釘部分是否正常，閥體是否靈活，泵內(nèi)部是否堵塞等。從經(jīng)驗(yàn)來(lái)看 查看更多 2022-03-22
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- 柴油機(jī)氣缸蓋的拆裝步驟與安裝步驟，詳細(xì)教你安裝氣缸蓋 如何來(lái)安裝拆裝氣缸蓋，一個(gè)對(duì)于熟悉柴油機(jī)的發(fā)電機(jī)廠家人來(lái)說是一個(gè)很簡(jiǎn)單的操作，但是如果對(duì)一個(gè)普通用戶的人，有時(shí)候遇到的問題會(huì)很多。下面大家可以參考一下發(fā)電機(jī)廠家安裝與拆裝氣缸蓋的經(jīng)驗(yàn)。柴油發(fā)電機(jī)是現(xiàn)在備用電源必要用品之一 查看更多 2022-03-22
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- 輸油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞造成柴油機(jī)轉(zhuǎn)速下降且轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定 柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，轉(zhuǎn)速突然下降且不穩(wěn)定，在檢測(cè)故障的過程中，應(yīng)充分利用發(fā)電機(jī)組各診斷故障經(jīng)驗(yàn)，如空氣濾清器、進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞、柴油機(jī)輸油泵等，根據(jù)需要隨時(shí)檢測(cè)有關(guān)部分的油螺絲漏油，同時(shí)還應(yīng)靈活應(yīng)用柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)故障檢查低壓油路的一些行之有效的方法。 查看更多 2022-03-22
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- 柴油機(jī)氣缸蓋在什么情況容易出現(xiàn)裂紋？ 對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)你了解多少呢?相信許多朋友對(duì)于自己發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)，只是了解氣缸蓋表面的參數(shù)。卻不了解氣缸蓋里面的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。針對(duì)這個(gè)問題小編今天就和大家看柴油機(jī)氣缸蓋在什么情況容易出現(xiàn)裂紋？ 查看更多 2022-03-22
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- 節(jié)氣門臟污導(dǎo)致珀金斯柴油發(fā)電機(jī)組燒機(jī)油嗎？ 節(jié)氣門臟是引起珀金斯柴油發(fā)電機(jī)組燒機(jī)油的一個(gè)重要因素嗎？但是因?yàn)槊颗_(tái)起珀金斯發(fā)電機(jī)組節(jié)氣門型號(hào)的不同，節(jié)氣門臟污到什么程度會(huì)引起燒機(jī)油呢？這暫時(shí)還不能確定。 查看更多 2022-03-21
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- 柴油發(fā)電機(jī)汽缸蓋為什么容易爆缸，大概有4個(gè)原因 在柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行中，汽缸蓋的發(fā)生爆缸的機(jī)率非常高，故障率也高居不下。汽缸蓋爆缸?又可以分為抱缸。由于溫度過高，主要包括活塞膨脹而卡在了氣缸中，造成引擎報(bào)廢 查看更多 2022-03-21
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- 電力系統(tǒng)中三相電不平衡怎么調(diào)整呢？ 在我們平常組建電力系統(tǒng)的過程中，難免會(huì)遇到三相電不平衡操作問題。不同的發(fā)電機(jī)三相電不平衡會(huì)有不同的調(diào)整方式，各種調(diào)整方法也大同小異。電力系統(tǒng)在使用了一定程度后，許多電源電路三相負(fù)載就會(huì)產(chǎn)生一定的不平衡， 查看更多 2022-03-21
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- 冷卻液溫度越低柴油機(jī)運(yùn)行越好，但越低沒有危害嗎? 柴油機(jī)出現(xiàn)零件磨損過快，導(dǎo)致機(jī)油壓力變低油膜易被破壞，嚴(yán)重的時(shí)候，干摩擦就會(huì)形成拉缸，導(dǎo)致柴油機(jī)燒瓦或柴油機(jī)壓縮不良。所以冷卻液工作失去效果、工作溫度過高是柴油機(jī)零件磨損過快的一個(gè)主要原因！ 查看更多 2022-03-21
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- 柴油發(fā)電機(jī)組排氣異常是哪些原因引起？廠家支招 柴油發(fā)電機(jī)組排氣中，很多故障會(huì)不知不覺就產(chǎn)生，給發(fā)電機(jī)組埋下大大的潛在風(fēng)險(xiǎn)。但實(shí)際而言，所有故障發(fā)生前一般都是有預(yù)警的，比如排煙顏色，高度重視這一些排煙顏色，可以幫助大伙兒科學(xué)合理持續(xù)管理柴油發(fā)電機(jī)組 查看更多 2022-03-19
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- 無(wú)動(dòng)發(fā)電機(jī)組油底濾網(wǎng)越來(lái)越堵的原因 相信很多無(wú)動(dòng)發(fā)電機(jī)組都出現(xiàn)過油底濾網(wǎng)堵的問題，油底濾網(wǎng)連接了機(jī)油管道，發(fā)生堵塞總是給柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行帶諸多問題，因?yàn)闄C(jī)油管道不流通，很容易潤(rùn)滑力度不夠，油底濾網(wǎng)堵了，毀壞機(jī)油泵失去機(jī)油壓力，別提多煩心了。 查看更多 2022-03-19
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- 柴油發(fā)電機(jī)組管路漏水為什么會(huì)產(chǎn)生過熱現(xiàn)象? 對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組過熱的原因有很多，頂博電力工程師解釋說，一般情況下，如果冷卻系統(tǒng)缺陷、沒有選擇合適的潤(rùn)滑油系統(tǒng)，管路漏水以及散熱不良都可能導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組的熱量過多 查看更多 2022-03-19
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- 柴油發(fā)電機(jī)組超速是大維修的預(yù)兆？或與供油系統(tǒng)異常有關(guān) 超速是柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀況之一，是通過控制面板可以檢測(cè)到。在正常的情況下，是不會(huì)發(fā)生發(fā)電機(jī)組超速的。當(dāng)發(fā)生發(fā)電機(jī)組超速時(shí)，往往與某種機(jī)組運(yùn)行異常有關(guān)。 查看更多 2022-03-18
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